郑万高铁9标建设引媒体“四重奏”

日期:2017-06-19  作者:庄海昌 王国杰  来源:湖北兴山  浏览:432

近日,兴山、保康、巴东和神农架四家电视台组成联合报道组,对郑万高铁9标项目进行深度报道,并迅速在当地电视台上演“四重奏”。

一重奏:一个高铁建设者的故事


报道组在郑万高铁9标三分部采访施工技术过程中,无意间了解到分部总工刘文超的个人经历。当得知他常年在外,远离父母、子女,妻子虽然也在同一个项目,但一周最多只能见一次面。报道组众人被深深的打动,决定临时改变报道计划,增加一个对高铁建设者个人的报道。刘文超以他的真诚的精神、质朴的语言,向媒体展示了一名普通高铁建设者的日常。在我们中隧人看来已经习以为常的点点滴滴,却让无数人动容。

二重奏:科技引领——郑万高铁湖北段九标勇攀高铁建设领域新高峰


“郑万高铁湖北段是目前国内安全风险最高,施工难度最大的在建高速铁路,特别是起自宜昌市兴山县古夫镇至兴山县高桥乡的第9标段,桥隧比高达100%为全国第一。该标段隧道总长度、隧道独头掘进、隧道最大埋深、隧道单平导长度四项指标均为郑万铁路全线第一,其水文地质之复杂,施工难度之大,对全体参建人员来说都是巨大的挑战和考验,而面对这样的难题,我们的建设者们又是如何面对的呢?”

报道小组带着种种疑问来到向家湾隧道施工现场,在看到先进的全电脑三臂凿岩台车的施工场景,了解清楚机械化施工的优越性后;在看到信息中心宏伟的监控场景,了解清楚信息化建设的完备性后;在分别听完总工张兴伟和副经理马留闯对项目科研立项的介绍,了解清楚全断面软弱围岩施工工法研究的时代性后,种种疑惑瞬间化解,并对郑万高铁9标在高铁建设方面的技术引领作用,予以高度的肯定。

三重奏:以工匠精神打造高铁质量


高铁建设容不得半点马虎,急需匠心精神,特别是在原材料、混凝土和钢构件等质量把控方面。为一探究竟,报道小组走进试验室,实地拍摄原材料检验过程,了解各种材料检验的技术规范、技术标准;走进钢构厂,了解各种钢构件的加工标准和工艺流程,最后给出的结论是:中铁隧道集团郑万高铁9标正按照机械化、信息化、标准化、工厂化要求牢记使命和责任,为高起点、高标准、高品质建设郑万高铁而奋力拼搏。

四重奏:中铁隧道集团铁军构筑高铁建设加速度


个人的无私奉献、课题的立项攻关、集体的匠心精神,都是为“建设中国高速铁路标准化管理示范工程”所做的必要准备,当一切就绪,项目全体将士将继续秉承中隧人精耕细作、精益求精、敢为人先、铸造精品的传统,为快速打造郑万高铁全线亮点工程、品牌隧道挥洒汗水。


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